Surveillance de carburant dans les systèmes de suivi des véhicules.

TECHNOTON est une entreprise certifiée ISO 9001:2008Les véhicules, l'électronique, l'Internet sont des pierres angulaires de la civilisation moderne.
Nous travaillons à la charnière des technologies et cherchons à résoudre le problème de l’exploitation efficace des véhicules dans les conditions de la hausse mondiale des prix de carburant, de l’augmentation du nombre de voitures, de la complication de leur configuration et de conditions d’exploitation.
JV Technoton élabore, fabrique et applique de nouvelles technologies dans le contrôle de consommation du carburant et dans la géolocalisation et le suivi de véhicules.
Les produits de l’entreprise sont СКРТ (le système de contrôle de consommation de carburant et de géolocalisation GPS GLONASS et de suivi de véhicules), des jauges carburant, des débitmètres carburant, des capteurs verticaux précis de niveau de carburant.
Nous nous spécialisons dans le contrôle de consommation du carburant.L’application des techniques de suivi de consommation de carburant permet d'alimenter les systèmes de surveillance pour recevoir les informations à distance et en relation avec les coordonnées et l'heure.
L’application des techniques de surveillance de carburant permet aux systèmes de suivi des véhicules d’augmenter considérablement le potentiel, fournissant à l'utilisateur des informations non seulement sur l'emplacement et la vitesse du véhicule, mais aussi de répondre à un large éventail de questions relatives à la suivi de carburant:

• Contrôle de ravitaillement en combustible dans le réservoir / Contrôle de remplissage du réservoir.

Le contrôle de ravitaillement en combustible/remplissage du réservoir permet à l'utilisateur du système de la géolocalisation GPS et du suivi de véhicules de contrôler où, quand et combien de carburant a été versé dans le réservoir, ce qui permet d’éviter des combines avec le carburant et, par conséquent, réduit les coûts d'exploitation des transports.

Le capteur de niveau de carburant enregistre les informations sur l’augmentation ou la diminution du niveau de carburant, et le système de suivi de véhicules avec l'aide du GPS détermine la position et l'heure. Le volume de carburant est déterminé en utilisant la table d'étalonnage qui est soit dans un terminal du système de suivi de véhicules, soit dans le logiciel du système de suivi de véhicules. Il est à noter que les algorithmes pour identifier des recharges et pour déterminer leur volume sont assez compliqués, et nous sommes prêts à vous fournir un spécialiste afin d'intégrer notre système de suivi de véhicules dans le terminal ou le logiciel de votre serveur.

• Contrôle anti-drainage de combustible du réservoir.

Le contrôle anti-drainage de combustible du réservoir est similaire au contrôle de ravitaillement en combustible dans le réservoir. Le terminal du système de suivi de véhicules reçoit des données sur les changements de niveau de carburant dans le réservoir du capteur de niveau de carburant. L'utilisateur du système de suivi de véhicules est presque immédiatement informé du drainage non autorisé.

• Mesure de la consommation réelle de carburant.

Pour résoudre ce problème on utilise un débitmètre de carburant, un capteur de niveau de carburant et / ou des données du bus CAN du véhicule.

• Contrôle de la qualité du pilote.

Avec le suivi de carburant vous pouvez détecter les violations de la technologie, telles que la réduction de l'enfouissement de la charrue sur un tracteur ou en diminuant la durée de chauffage. Le suivi du carburant fournit des informations exactes sur la consommation réelle de carburant, empêche la fraude vidange et la surconsommation de carburant.

• Contrôle technique des véhicules.

Le conducteur connaît les informations sur la consommation de carburant et peut choisir la façon la plus économique de travailler. L'augmentation de la consommation de carburant peut signifier que le moteur est usé.

• Contrôle du temps du moteur.

Typiquement, les systèmes de suivi GPS de véhicules détermine le temps de mouvement de véhicules. Toutefois, la quantité considérable de voitures, notamment spéciales, fonctionne sans mouvement. Dans ce cas-là, le système de suivi de véhicules peut déterminer l’état de moteur en se connectant au capteur de vitesse du moteur. Cependant, il est plus facile d'utiliser le débitmètre de carburant DFM. Le débitmètre reçoit également des informations sur la consommation de carburant et sur le temps de fonctionnement du moteur, parce que seul le moteur qui tourne consomme du carburant. Par ailleurs, l'ampleur de la consommation de carburant peut aussi être jugée quand le moteur est chargé. Connaissant la consommation de carburant au ralenti, moyenne et maximale, le système de suivi de véhicules peut calculer précisément le temps du moteur dans un mode particulier.

• Contrôle de la charge par essieu.

Cette fonction n'est pas directement liée à la surveillance de carburant, mais elle lie l'information du carburant à la charge du véhicule. Ainsi, l'utilisateur reçoit des informations distinctes sur la consommation de carburant d'une voiture vide et en charge. En outre, les système de géolocalisation GPS et de suivi de véhicules reçoivent des informations précieuses sur l'emplacement et l'heure de chargement et de déchargement de voiture, ce qui est nécessaire pour la gestion efficace du flotte. Les informations sur la charge par essieu aident à éviter les amendes pour surcharge et à abandonner les envois de réassurance court.