El medidor de flujo de combustible DFM sirve para la medición de consumo de combustible diesel de los vehículos siguientes:
- camiones;
- vehículos de tracción;
- tractores de varios tipos;
- cargadores;
- graders;
- máquinas de construcción de carreteras;
- calderas;
- embarcaciones;
- quemadores;
- transporte tecnológico;
- otras instalaciones fijas con motores diesel, etc.
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El medidor de combustible principal DFM sirve para el cálculo del combustble de forma autónoma y como la parte del sistema de monitorización de vehículos y de control de combustible.
El indicador de combustible DFM ayuda a resolver los problemas siguientes:
- el control del consumo de combustible;
- el racionamiento del consumo de combustible;
- la prevención y detección del robo del combustible;
- la optimización del consumo de combustible y la monitorización en tiempo real;
- pruebas de los motores que consumen combustible.
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El medidor de combustible DFM permite recibir una información sobre el consumo actual de combustible y el tiempo de trabajo del vehículo. También permite reducir los gastos de combustible y de reparación. Es posible desarrollar las tasas del consumo de combustible y de operaciones tecnológicas.
El efecto económico del uso de los dispositivos de medición de combustible en numerosas compañías es diferente, generalmente varia de 10 a 40%, según el descuido de la situación inicial y la persistencia de la administración. |
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Descripción del orden
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La serie de DFM incluye los modelos siguientes:
- El medidor de flujo de combustible con pantalla (el contador de combustible);
- El medidor de flujo de combustible sin pantalla;
- El medidor diferencial de flujo de combustible.
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Elección del modelo DFM
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La elección del modelo DFM para el motor/caldera |
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Potencia del motor,
kW |
Productividad de calor de la caldera, kW |
Recomendamos los medidores siguientes |
Recomendamos juegos de montaje |
| hasta 80 |
hasta 400 |
DFM 50 |
№ 2 |
| 80-150 |
400-800 |
DFM 90,
DFM 100 |
№ 2 |
| 150-300 |
800-1500 |
DFM 220,
DFM 250 |
№ 4 |
| 300-500 |
1500-3500 |
DFM 400 |
№ 4 |
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El principio del funcionamiento
El medidor de combustible DFM tiene una cámara de medición de tres dimensiones de tipo circular. DFM genera un impulso, cuando el volumen de combustible (que es igual al volumen de la cámara de medición) pasa a través de él.
Para ver la información detallada sobre el principio de funcionamiento de cada modelo DFM visite las páginas del producto.
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Los líquidos que se miden
Se puede utilizar el medidor de flujo de combustible DFM para medir el gasto de los líquidos siguientes:
- combustible diesel;
- combustible de caldera;
- aceite de motor;
- otros tipos de combustible con la viscosidad cinemática de 1.5 a 6 mm2/sec*.
* También es posible la aplicación para los líquidos más viscosos, pero el consumo máximo puede llegar a ser más pequeño que el crítico y la presión del indicador puede bajar. Todos los medidores DFM se aprueban con el combustible diesel. Por favor, indique el tipo de combustible y la viscosidad en su pedido.
Para la fabricación de DFM se utilizan sólo los materiales resistentes a la gasolina. Trabajando con gasolina hay que utilizar los medios de seguridad de acuerdo con las leyes nacionales. |
Características especiales
- la protección contra las interferencias no autorizadas y contra la manipulación con el medidor;
- es resistente a la vibración y a los impactos hidráulicos;
- el filtro de barro es grande;
- corresponde a los estándartes de carretera sobre la compatibilidad electromagnética, las influencias mecánicas y climáticas;
- la cámara de zinc-aluminio es durable y precisa;
- hay el conjunto de accesorios de montaje;
- todos los medidores de flujo de combustible DFM pasaron una aprobación en una instalación certificada metrológica.
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Características
| Conexión de unión |
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M14x1.5 |
| Presión nominal, MPa |
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0.2 |
| Presión máxima, MPa |
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2.5 |
| Tensión de alimentación, V |
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10-50 |
| Protección contra la sonbrecarga, V |
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≤100 |
| Consumo de corriente, mA |
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≤25 (24 V)
≤50 (12 V) |
| Temperatura del funcionamiento, °C |
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sin pantalla: de -40 a +80;
con pantalla: de -20 a +60 |
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Montaje
Los medidores de combustible DFM se instalan en el sistema de combustible de los vehículos de acuerdo con los planes aprobados de instalación. El tubo de combustible y el kit de montaje pueden incluirse adicionalmente en el completo de la entrega.
Para recibir la información detallada sobre la instalación de los medidores de combustible por favor visite el Soporte Técnico.
| El plano de instalación del medidor de flujo de combustible DFM de cavitación |
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El plano de la instalación del medidor de flujo de combustible DFM de presión |
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La escala de medición y la precisión de los medidores
| Modelo |
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Diametro
condicional
de orificio
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Consumo de puesta
en marcha,
l/h |
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Consumo mínimo,
l/h |
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Consumo máximo,
l/h |
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Margen de error
en la medición,
±% |
| DFМ 50 AK, B, C, CK |
|
6 |
|
0.5 |
|
1 |
|
50 |
|
1 |
| DFМ 90 AP |
|
6 |
|
0.5 |
|
3 |
|
90 |
|
2 |
| DFМ 100 AK, B, C, CK |
|
6 |
|
0.5 |
|
2 |
|
100 |
|
1 |
| DFМ 220 AP |
|
8 |
|
2 |
|
8 |
|
220 |
|
2 |
| DFМ 250 AK, C, CK |
|
8 |
|
2 |
|
5 |
|
250 |
|
1 |
| DFМ 400 AK, C, CK |
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10 |
|
20 |
|
30 |
|
400 |
|
2 |
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Garantía
El período de garantía para los medidores de flujo de combustible es de 18 meses a partir de la fecha de instalación o es de 24 meses a partir de la fecha de fabricación.
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Enlaces útiles
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